[23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

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  • eudes62
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    • Eudes
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    #16
    Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

    Sauf que la (polo) 190 n'a pas un moteur d'un litre , ça aurait pu être amusant .
    Soit belle et tais toi ! (Ben oui , les mecs , quand elle grince , ça me coute un bras ...)

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    • richard

      #17
      Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

      Je tiens à remercier les organisateurs, les participants, et même le temps, pour cette sympathique journée!
      Merci aussi de ne pas m'avoir perdu dans Stuttgart. Avec la circulation et mon GPS buggeur, je n'aurai pas été bien!

      Merci aussi aux photographes de ne pas avoir mis en valeur mes jantes qui brillent un peu de trop...

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      • satori

        #18
        Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

        Superbe !

        Dommage que ce soit si loin.

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        • eudes62
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          #19
          Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

          Envoyé par richard
          Merci aussi aux photographes de ne pas avoir mis en valeur mes jantes qui brillent un peu de trop...

          Soit belle et tais toi ! (Ben oui , les mecs , quand elle grince , ça me coute un bras ...)

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          • filaplon
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            • Christine et Philippe
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            • 300CE + E320 Cabriolet sportline

            #20
            Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

            Ben, elles ne brillent pas trop.
            Regarde la photo que Matéo à prise.
            On voit son pied comme dans un miroir Mais moi, j'aime bien en tout cas

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            Donc, pour commencer le voyage, voici une W124 qui nous dépassent.

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            On a dépassé ça, il y a marqué "galaxie"

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            Naturellement, sur l'autobahn, on se fait dépasser par une demi douzaine de Ferrari.
            On ne voit pas la Testarosa

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            Mais revenons à nos moutons.

            Nous voici arrivée.

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            A l'entrée, un SEC très bien équipé (sièges chauffant et orthopédique, tempomat ect...)

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            Une Pagode d'origine, jusqu'a l'autoradio Becker d'époque (qui peux me donner une valeur moyenne de cette auto? J'en ai vu à 59000, je me plante?)

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            Une W123 en super état.

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            Mais là, c'est sans doute le parking des clubs.
            La suite au courant de l'après midi.

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            • marco92
              Président
              • septembre 2011
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              • Marc
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              • 300TE-24 + E320 Cabriolet

              #21
              Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

              Splendide toutes ces photos ....
              Les prix des pagodes est très variable et on trouve bien évidement de tout ....et bizarrement la motorisation importe peu.
              Un petit exemple à 63000€ d'une pagode restaurée de A à Z chez un de nos partenaires :
              " Le prix s'oublie, la qualité reste ": Michel Audiard

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              • filaplon
                • juillet 2005
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                • 300CE + E320 Cabriolet sportline

                #22
                Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                Merci Marc.
                Donc, certes c'est cher, mais je n'ai donc pas sortie un prix de mon imagination.


                On rentre, on paye l'entrée (quel chance, c'est la journée "famille" et Matéo et moi avons l'entrée gratuite)
                Le prix d'entrée est de 8€.
                Exactement le même prix qu'en 2006. Comme quoi, tout n'augmenta pas.

                Voici ce qu'on peut considérer comme la 1ere voiture au monde.

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                Puis, comme la direction n'était pas encore inventé, il était difficile de tourner avec cet engin, on passa à quelques chose de plus simple, un tricycles à moteur.

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                Voici ce qui sans doute fut la 1ere moto

                264cm cube
                0.5 chevaux DIN
                Vitesse de pointe; 12 km/h

                Invention de Gottlieb Daimler et Wilhem Maybach

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                On revient sur la voiture à 4 roues, avec cette fois la direction (pas assistée bien entendu )
                Les deux roues avant tournaient ensemble maintenant.
                Il y eu également l'invention du phare.
                Il fallait pouvoir faire des essai tard le soir.
                Incroyable tout ce qu'on apprend.

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                  • Sans

                  #23
                  Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                  Merci pour les photos et un magnifique voyage pour nos comperes
                  Il y a soixante coups qui ont sonné à l'horloge, La vie, l'amour, l'argent, les amis et les roses On n'sait jamais le bruit ni la couleur des choses
                  C'est tout c'que j'sais ! Mais ça, j'le sais !

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                  • thie300
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                    • E300 Turbodiesel Break + 300CE-24

                    #24
                    Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                    superbe sortie et de magnifiques autos.j'en reve de ce musée
                    je roule en 124.pourquoi il y a autre chose.

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                    • laurent28
                      Adhérent
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                      #25
                      Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                      Super !! ça donne envie d'y aller avec nos étoiles ! et vous avez mangé ou et quoi ?

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                      • eudes62
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                        #26
                        Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                        Très intéressant !
                        Sur la 1ère photo , tu dis qu'il n'y avait pas de direction , pourtant on voit un volant en T qui doit être actif . Les voitures attelées de chevaux possédaient aussi une mobilité passive du train avant (et heureusement !) alors qu'entends-tu par "direction" ?
                        Soit belle et tais toi ! (Ben oui , les mecs , quand elle grince , ça me coute un bras ...)

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                        • richard

                          #27
                          Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                          Envoyé par filaplon
                          Ben, elles ne brillent pas trop.
                          Regarde la photo que Matéo à prise.
                          On voit son pied comme dans un miroir Mais moi, j'aime bien en tout cas
                          C'est sûr que dans celle-ci, à 6 mètres du sol, Matéo ne pouvait pas y voir ses baskets!
                          Fichiers attachés

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                          • filaplon
                            • juillet 2005
                            • 8629
                            • Christine et Philippe
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                            • 300CE + E320 Cabriolet sportline

                            #28
                            Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                            Envoyé par eudes62
                            Très intéressant !
                            Sur la 1ère photo , tu dis qu'il n'y avait pas de direction , pourtant on voit un volant en T qui doit être actif . Les voitures attelées de chevaux possédaient aussi une mobilité passive du train avant (et heureusement !) alors qu'entends-tu par "direction" ?
                            Oui, enfin, ils disent que ce n'était pas du tout au point, et c'est pour ça qu'ils ont fait le tricycle.
                            Ils n'arrivaient pas à tourner correctement.

                            C'est sûr que celle en hauteur... Même avec mon aide..... Pas possible.

                            Par contre, dommage de ne pas pouvoir voir ce prototype de plus près.
                            Elle n'a pas de volant, mais un joystick.
                            Un vrai concentré de technologie.

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                            • filaplon
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                              • 8629
                              • Christine et Philippe
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                              • 300CE + E320 Cabriolet sportline

                              #29
                              Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                              Je ne vais pas mettre toutes mes photos, afin de ne pas gâcher tout le plaisir pour vous de découvrir ce magnifique musée.

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                              La 1ère vrai Mercedes

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                              Cette voiture de sport blanche atteignait les 100 km/h, un exploit à l'époque.

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                              Un vélo avec jantes bois

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                              J'adore ces freins

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                              Un avion Mercedes

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                              Des moteurs d'avions Mercedes, découpé "à la Pierrick"
                              On voit les bielles et pistons
                              Une idée pour automédon 2013?


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                              • madeinfred
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                                • juillet 2006
                                • 9700
                                • Frederic
                                • 68
                                • 300TD + 300CE-24

                                #30
                                Re : [23 septembre 2012] Musée Mercedes de Stuttgart

                                Renntransporter
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                                C111
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                                Pas de 124, mais le concept "Auto 2000"
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                                300C Adenauer
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                                Un break spécial pour faire les tests de roulage (Fil en dira plus) il y a des câbles qui relient les 2 autos:
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                                Ma préférée, La 540K Autobahn Kurier
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                                Le proto de Richard:
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