Sommaire du site de l'@micale Lien vers le site officiel Mercedes-Benz France
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Notre forum et les documents de l'@micale w124.org vous aident à vous dépanner par vous-même :
Grâce aux travaux des nombreux membres de l'@micale vous pouvez désormais accéder à une banque de données impressionnante afin de mieux comprendre les réparations "habituelles" sur une 124. Il suffit d'adhérer à l'@micale pour disposer d'un accès intégral à notre librairie technique qui contient des dossiers complets sur les différents organes de la 124. Nos membres mettent également en ligne des méthodes illustrées qui permettent d'apporter une aide visuelle sur les différentes réparations qu'ils effectuent sur leur véhicule. Notre forum de discussion, au travers de ces nombreuses rubriques, permet d'apporter une aide précieuse sur l'entretien d'une w124.
Revues techniques
Un site anglophone propose de voir les manuels de maintenance en ligne. Très pratiques pour établir un premier diagnostic, ce sont d'excellents compléments aux livres techniques qu'il ne faut pas négliger non plus car ces derniers deviennent très vite indispensables. En français il existe toujours en librairie la fameuse Revue Technique Automobile, plus connue sous le nom de RTA (référence CIP 536.2 pour les 4 & 6 cylindres 200-230-260-300 elle existe également pour les Diesel aux éditions ETAI ainsi que la toute dernière N° 727.1 qui rassemble toutes les w124 4 et 6 cylindres berlines, coupés et breaks essence et diesel.) On trouve aussi sur le marché de l'occasion l'Expert automobile N°260 pour les 200-230E et 200 - 250D, l'Auto Expertise N°150 définissant les temps de réparation constructeurs classés par zones de choc et par degrés d'enfoncement. La Revue Technique Carrosserie N°107 (Mercedes w124 200 à 300 berline et break) ainsi que la Revue Technique Automobile N°495 pour les w124 diesel. La Revue Technique n°536 qui traite des w124 essence de 1985 à 1991.
Revues techniques en français (cliquer sur les couvertures pour voir les références)
200 à 300 essence CIP 5361 RTA
200D 250D 300D CIP 4951 RTA
Auto-Volt Mai 1987 N°618 Revue Technique Automobile N°495
Revue Technique Carrosserie N°107
Auto Expertise N°150
Expert automobile N°260
Revue Technique Automobile N°536
Revue Technique Automobile N°536.2
Revue pratique de technique automobile Mercedes serie 124 essence et diesel Revue Technique Automobile N°727.1
 
Revues techniques en langue étrangère (cliquer sur les couvertures pour voir les références)
Pour ceux qui ne seront pas gênés par la langue de Shakespear on ne peut que recommander 2 livres incontournables pour celui qui souhaite comprendre le fonctionnement de sa 124 : le HAYNES Service and Repair Manual (Mercedes 200,230,250,260,280,300 & 320 de 1985 à 1993 essence et diesel) et le Mercedes-Benz E-Class Owner's Bible (1986 - 1995) chez Bentley Publisher. Voici un site en Belgique pour acheter la pluspart des revues techniques ICI
Revue technique incluant les 4 cylindres 16s
Revue technique finlandaise
HAYNES Service and Repair Manual
Dieter Korp "Jetzt helfe ich mir selbst" Mercedes-Benz 200, 200E, 260E, 280E, 300E, 300E-24, 320E (12/1984-6/1993) / E200, 220, 280, 320 (7/1993-6/1995) (W 124) en allemand Editeur: Motorbuch Verlag
Dieter Korp "Jetzt helfe ich mir selbst Mercedes Benz Diesel (1984-1993)" en allemand Editeur: Motorbuch Verlag
Peter Russek Mercedes-Benz 200 D, 250 D, 300 D (W 124 Diesel Series) (from 1985)
Peter Russek manuals, Pocket Mechanic for Mercedes-Benz E-class, Series W124 and W210, 1993 to 2000 E200, E220, E230, E280, E320 Models 4 Cylinder and 6 Cylinder Engines
Peter Russek Mercedes 200, 230, 260, 300 (Serie W124) - Vier- und Sechszylindermotoren (1985-1992)
Peter Russek Mercedes E-Klasse - Serie W 124 (1993-1995) / Serie W 210 (1995-1997)
Mercedes-Benz E-Class Owner's Bible
Liens techniques pour Mercedes W124
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Die Farben des W 124
Un site allemand qui indique toutes les références peinture de nos 124 y compris les bas de caisse des Phases II et III
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Lorsque vous achetez une Mercedes 124, l'ancien propriétaire doit vous remettre le carnet de maintenance de celle-ci. Ce petit livret permet de suivre toute la vie du véhicule indiquant les entretiens effectués tous les 10.000 (Service A en général 400€) et 60.000km (Service B en général 800€). Il comporte également une série d'autocollants destinés à être placés sur le montant de la portière avant gauche pour vous rappeler le kilométrage de la prochaine révision.A l'aide d'une imprimante couleur vous pouvez reproduire les votre grâce à notre planche d'autocollants .
Notices d'entretien des Mercedes-Benz 124
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Ces notices sont encore disponibles auprès de votre concessionnaire Mercedes-Benz. Renseignez-vous !
Exemple de références des notices que possede l'@micale :
124.584.19.81 (E200, E220, E280, E320, E420, E500, E300 4matic) 26.02.1993 phase 3
124.584.39.82 (200, 200E, 230E, 260E, 300E, 300E-24, 230CE, 300CE, 300CE-24, 260E 4matic, 300E 4matic) 17.07.1989 phase 2
124.584.50.82 (200D, 250D, 300D, 250D turbo, 300D turbo, 300D 4matic, 300D turbo 4matic) 27.06.1989 phase 2
124.584.60.82 (200T, 200TE, 200TD, 230TE, 250TD, 300TD, 300TE, 300TE-24, 300TE 4matic, 300TD turbo, 300TD turbo 4matic) 19.07.1989 phase 2
124.584.47.96 (200T, 230TE, 300TE, 200TD, 250TD) 3.12.1985
124.584.76.96 (200, 230E, 260E, 300E, 260E 4matic, 300E 4matic) 5.11.1986 phase 1
124.584.31.97 (200D, 250D, 300D, 300D turbo, 300D 4matic, 300D turbo 4matic) 5.11.1987 phase 1
124.584.76.97 (200T, 200TE, 200TD, 230TE, 250TD, 300TE, 300TD, 300TE 4matic, 300TD turbo, 300TD turbo 4matic) 30.11.1988 phase 1
Outillage spécifique Mercedes
Pour bien commencer, soigner son équipement. Il existe quelques pièces spécifiquement fabriquées par Mercedes pour entretenir ses voitures. Par exemple, pour démonter le bloc compteur d'une w124 il vous faudra une piece en forme de crochet qui porte la référence w126 589 03 33 00 . L'extracteur à inertie pour axe de guide de chaine 115 589 19 33 00, la pince d'extraction et le mandrin de mise en place pour les joints de queues de soupapes 00 589 53 37 00 et 601 589 03 43 00, le secteur gradué pour serrage angulaire sw 14-15. Vous pouvez découvrir la totalité du matériel de réparation (et le commander) à cette adresse : samstagsales.com . Les prix y sont assez proches de ceux pratiqués en France par Mercedes mais les frais de port alourdissent la facture, alors à utiliser en dernier recours. Enfin, voici la référence pour vous procurer la trousse à outils livrée d'origine avec une w124; elle est facturée 70€ par MB 124 580 10 03.
Divers conseils et documents spécifiques aux 124 (réservés aux adhérents)
Fiche J 110/03-88 INC n°585 - 11 mars 1988 Dossier sur la rouille du moniteur automobile n°29 mai 1985 Manuel technique d'installation / entretien de la climatisation des w124 (fichier de 47Mo au format PDF) 1 Electricité voiture de tourisme type 124 Appareil de chauffage Webasto Document en anglais sur les BVA type 722 Le bareme des temps de réparation des w124    
Vos droits
La rouille
Climatisation
Clime auto
Electricité
Webasto
BVA
Bareme temps
   
Fiche 260E 1/2 Fiche 260E 2/2 Fiche 200D 1/2 Fiche 200D 2/2 Fiche 250D 1/2 Fiche 250D 2/2 Fiche 300D 1/2 Fiche 300D 2/2 Fiche 300CE  
Fiche 260E
Fiche 260E
Fiche 200D
Fiche 200D
Fiche 250D
Fiche 250D
Fiche 300D
Fiche 300D
Fiche 300CE
 
Le relais contre les surtensions (OVerload Protection)
Si un jour votre ralenti devient instable, vous avez des problemes pour démarrer à froid. Vérifiez d'abord que tous vos fusibles sont bons. Ensuite regardez derrière la batterie. Il y a un cache en plastique noir. Otez-le, vous verrez sur la droite un boitier rectangulaire avec un capot rouge ou blanc et un ou deux fusibles sur le dessus. Testez ceux-ci pour vous assurer qu'ils sont bons...
Voir un gros plan
Si les problemes ne sont pas résolus, vous pouvez suspecter ce boitier qui est un "relai de surtension" c'est un peu l'ange gardien de votre W124. Il gère l'alimentation de circuits électroniques important pour le bon fonctionnement de l'auto. La pièce d'origine est connue pour avoir des petits soucis apres une dizaine d'années de vie. De même si vous avez changé la batterie ou eu une panne de cette derniere, le relais peut avoir subit des dommages surtout si vous avez démarré votre W124 avec des câbles reliés à une autre voiture.
Voyant ABS allumé
Si le voyant ABS s'allume sans raison (moteur en route), des calages moteur apparaissent, le voyant de la batterie s'allume: suspectez un probleme de tension. Si celle-ci s'effondre, le systeme ABS est automatiquement déconnecté ce qui se signale par l'allumage du voyant ABS. Dans ce cas vérifier (toujours moteur tournant) qu'aux bornes de la batterie vous avez environ 14V. Si vous avez plutôt autour de 12V il se peut que votre probleme soit lié à une panne d'alternateur. La batterie se retrouve alors seule pour alimenter votre auto et donc elle se décharge très rapidement provocant un arrêt du moteur après quelques moments de cafouillage. Une cause possible pour la mort de l'alternateur, si votre w124 est équipée de l'ASD (présence d'un réservoir le long de l'aile gauche à côté de la centrale ABS), vérifier l'état d'une durite qui passe devant votre moteur (M104). Apres un certain kilométrage (autour de 200.000km) celle-ci s'use, se met à fuir et le liquide très corrosif qu'elle contient tombe directement dans l'alternateur détruisant le bobinage de celui-ci et donc... sa destruction provocant les problèmes exposés plus haut. Voilà déjà quelques pistes simples à vérifier avant d'apporter votre auto chez votre garagiste.
Voyant ASD allumé
L'allumage du voyant ASD signale un défaut. Après avoir vérifié que le niveau du réservoir dédié était bon attardez-vous sur l'état du contacteur de la pédale de frein. En effet le systeme ASD est déconnecté lorsque vous freinez. Un contacteur est intégré dans le systeme de pédalier pour assurer cette fonction. A la longue ce contact s'use et le probleme est indiqué par l'allumage du voyant ASD.
Des pannes électriques aléatoires sur 280/300/320/400/420/500E multi-soupapes.
Le ralenti qui devient instable, le moteur qui semble tourner sur 1 cylindre de moins, des réactions étonnantes quand on lave la voiture... quelques symptomes qui peuvent vous sembler difficile à déterminer l'origine... mais avez-vous regardé attentivement votre faisceau électrique ? Il faut savoir que les 280 à 500E entre 1993 et 1995 ont eu des problemes de vieillissement prématuré de ce fameux faisceau qui aliment les organes vitaux d'une W124. Mieux qu'un résumé, voir le lien "faisceau injection" dans la rubrique "do it yourself", même s'il est anglophone, les images se suffisent à elles-même pour comprendre que sous le capot d'un W124 multi-soupapes il fait CHAUD !
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Centre de pièces d'occasion Mercedes -Benz
voir l'article

Ouvert par Mercedes en Allemagne, le MB ATC est une sorte d'hypermarché de la pièce d'occasion situé à Stuttgart 150 km à l'est de Strasbourg. Les pieces provienent d'épaves démontées sur place, contrôlés et garanties revendues 20 % moins cher que le neuf. MB ATC GmbH, Augsburger Stresse 726a, 70329 Suttgart.
Site internet : MB ATC

Une nouvelle vie pour votre Mercedes-Benz
C'est en ces termes que MB communique sur la grande nouveauté pour 2005. Les pièces d'échange standard d'origine Mercedes-Benz arrivent enfin ! Cela faisait des années que tous les propriétaires de W124 attendaient cette possibilité de remettre à neuf leur carosse à moindre frais tout en ayant des pièces garanties par le constructeur. C'est chose faite, vous pouvrez presque tout échanger jugez plutôt :
Alternateur
Démarreur
Compresseur de climatisation
Villebrequin
Direction
Radiateur
Arbre à came
Embrayage
Moteur
Pompe à eau
Boite de vitesse méca/auto
Pompe d'injection
Supports d'injecteur
Turbocompresseur
Système de navigation APS
Systeme antivol de roues
Votre étoile est équipée de jantes alu ? alors protégez votre bien, équipez vos roues de boulons anti-vol. Oui mais lesquels ? d'après Auto-plus: McGuard serait le bon choix. Pour environ 45€ vous pourrez les commander chez votre spécialiste auto (Norauto). La référence exacte pour les jantes 15" Mercedes de w124 est : 28023 M12 x 1.5. Mc Guard est un constructeur allemand.
Tarifs hors taxes "Mercedes-Benz" donnés à titre indicatif d'après des factures de propriétaires de 124. (sujet à variations)
Les adhérents de l'@micale ont accès à des remises spécifiques auprès de notre partenaire la société MannesPièces qui dispose de 5 centres en France et qui pratique également la vente pas correspondance. Vous trouverez d'autres tarifs réactualisés régulièrement sur notre forum de discussion.
Coupé 300CE-24 :
Prix H.T
Référence
Date :
Viscocoupleur
128.69€
A103 200 04 22
01/06/2004
Alternateur
372,66€
A008 154 49 02/87
14/05/2004
Verre de phare
68.83€
A124 820 21 66
24/04/2004
Joint de culasse
56.00€
A104 016 16 20
07/05/2003
Pont
2906€
124 350 85 14 80
05/11/2002
Support moteur
73€
124 240 22 17
05/11/2002
Tête d'allumeur
152€
104 158 01 02
05/11/2002
Rotor
48,75€
104 158 02 31
05/11/2002
Courroie d'accessoires
43.75€
011 997 04 92
02/11/2005
Système leve-vitre droite
120.88€
124 720 30 46
01/06/2005
Jeu de Plaquette de frein avant
82.02€
A002 420 15 20
11/08/2006
Témoin plaquette frein
2.04€
A126 540 20 17
11/08/2006
Joint de carter BVA
10,50€
126 271 10 80
05/11/2002
Berline 250D :
Porte injecteur
130,16€
A 002 017 34 21
28/12/2004
Disque d'embrayage
147,63€
A 0132504703
18/09/2003
Mécanique d'embrayage
103,50€
A 0042503204 80
18/09/2003
Radiateur
297€
A 124 500 14 03
21/04/1997
Flector côté boite
64.66€
A 124 410 00 15
26/11/2004
Palier arbre de transmission
20.25€
A 124 410 06 81
26/11/2004
Roulement de palier
25.78€
A 124 410 00 10
26/11/2004
Ressort maintien garniture frein parking
0.68€
A 201 423 05 92
08/05/2005
Huile Z-HM pour correcteur assiette
11.04€
A 0009899103 10
28/07/2005
>Palier caoutchouc amortisseur avant
40.87€
A124 320 14 44
28/05/2004
Silentblocs barre anti-roulie avant
5.58€
A 124 323 45 85
03/06/2004
Silentblocs barre anti-roulie avant
5.44€
A 124 323 50 85
03/06/2004
Tuyau hte pression injecteur n°1
15.90€
A 124 501 13 82
11/06/2003
Clip plastique maintien tuyau injecteur
0.69€
A 601 078 20 41
11/06/2003
Réservoir d'air sphère
80.00€
A 140 328 02 15
27/06/2003
E320 coupé :
Aile avant droite
180.90€
A124 880 48 18
Plaquettes de freins arrière
26€
A001 420 95 20
Plaquettes de freins avant
57,80€
A002 450 37 20
27/11/2004
Filtre à air
22.55€
A104 094 02 04
20/06/2001
Filtre à pollen
32,71€
A124 830 01 18
Moteur électrique
112€
A129 820 73 42
Leve vitre gauche
149.51€
A124 720 29 46
Disques de freins Avant G+D
108€
A124 421 24 12
2 Amortisseurs AR
83.62€
Sachs 106878
2 Amortisseurs AV
117,06€
Sachs 115069
2 Coupelles amortisseurs AV
81.74€
A124 320 14 44
Carter inférieur BVA-5
55.83€
A126 270 10 12
 
Joint BVA-5
11.73€
A126 271 10 80
 
Filtre à combustible
36.35€
A002 477 06 01
Coupés toutes versions:
Bandeau de bouclier avant phase 3
99,31€
A124 885 14 21
Bandeau de bouclier arrière phase 3
128.74€
A124 885 13 21
Amortisseur de direction
37.87€
A124 463 04 31
Coupé 200CE-16:
Pompe à eau
199.95€
111 200 40 01 80
06/12/2004
Amortisseur de couroie accessoires
37,91€
111 200 04 14
08/11/2004
Tendeur de couroie accessoires
77,84€
111 200 07 70
08/11/2004
Berline 200E:
Flector de boite
119.67€
A124 410 06 15
20/05/1997
Cabriolet:
Hard top
3042€ à partir de
01/09/2003
Berline E280:
Leve vitre AVG
83€
A124 720 03 46
18/06/2003
Plaquettes AV
46€
A 000 420 99 20
18/06/2003
Couvercle culasse
52.50€
A104 010 21 30
18/06/2003
Etoile de calandre
15.95€
A210 880 01 86
31/10/2002
Commutateur lave glace ?
60.50€
A000 540 67 45
31/10/2002
2 Disques AR
56.88€
A201 421 12 12
20/06/2001
Courroie
34.60€
A011 997 47 92
20/06/2001
Divers :
Barillet neiman
82.01€
02 126 460 02 04
28/03/06
Clef
20.39€
02 000 760 25 06
28/03/06
Relai de surtension
64.35€
A000 540 67 45
30/12/2004
Brin d'antenne
26.64€
B6 6 82 8037
20/03/2004
Pompe lave glace
20.46€
A202 869 00 21
10/01/2004
Tiret de capot
5.10€
A124 880 02 20
31/12/2003
Bougies C11YCC
2.50€
A003 159 71 03
20/06/2001
Filtre à huile M104
7,10€
A104 180 01 09
18/06/2003
Filtre à combustible M104
36.35€
A002 477 06 01
18/06/2003
Balai essuie-glace
21.50€
A124 820 09 45
22/12/2004
Filtre à huile BVA
57€
A129 277 01 95
20/06/2001
Rétroviseur exterieur droite
190.50€
A124 810 54 16
19/12/2000
Crayon peinture
12.29€
A0009860450 9xxx =code ouleur
20/03/2004
Batterie 70Ah
98€
0055411200126
22/12/2004
Nettoyant antibactérien climatisation
34€ Kent Air Cleaner
22/12/2004
Antenne électrique complete
119,74€
B 66828099
28/12/2004
Arbre de transmission
583€
A 124 410 59 01
18/09/2003
Moteur lève-vitre
135,50€
A 004 820 52 42
20/06/2003
Moteur essuis-glace
128,97€
A 124 820 08 08
04/07/1997
Engrenage d'essuis-glace
353,57€
A 1248202407
04/07/1997
Faisceau "gestion moteur" M104
662,84€
02 124 440 52 32
09/03/2005
Sonde de température exterieure
49,05€
02 001 542 26 18
09/03/2005
Trousse à outils de base
58,97€
124 580 10 03
25/03/2005
Bouchon de réservoir
8.78€
A 140 470 00 05
08/05/2005
Ecrou de roue jante en tôle
1.43€
A 170 401 01 70
09/03/2005
Interrupteur commande leve-vitre
26.55€
A 124 820 45 10
01/10/2003
Interrupteur commande leve-vitre
14.25€
A 124 820 89 10
09/10/2004
Boitier plastique télécommande alarme
4,31 €
4 10 1100
22/07/2005
Vis carter vidange
1.75€
111 997 3 03
02/11/2005
Huile ASD
10.94€
099 89 91 03
02/11/2005
Pommeau levier de vitesse BVM sportline
54.47€
662 68 146
02/11/2005
filtre de direction assistée
9.03€
A000 466 21 04
30/07/2005
Cric
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15/11/2005
 
Changement de moteur sur un coupé 300CE (6 cylindres - 12 soupapes) (Crédit photos Chrystoph Lemaire)
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